5月3日，广西交投集团投资建设的荔浦至玉林高速公路相思洲特大桥主梁顺利完成首次吊装，吊装采用分离式双箱组合梁，重达500吨，为广西单榀最重钢混组合梁，标志着相思洲特大桥正式进入主梁安装阶段，为下一步主桥斜拉索安装以及主桥中跨合龙奠定坚实基础。
荔浦至玉林高速公路项目是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，项目起点位于桂林荔浦市，终点位于玉林市福绵区新桥镇。项目于2018年12月开工建设，计划于2020年底建成通车。项目建成通车后，玉林市到桂林市两地的行车时间将由之前的5个小时缩短至2个多小时，成为桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市最便捷的高速公路通道，推动西江经济走廊和桂林—桂平—北海黄金旅游岸线“十”字形经济增长，对完善广西高速公路网，加快区域一体化步伐具有重要意义。（记者熊宗涛 通讯员韦璐明、覃和喜）柱面干挂石材助熔剂法竹木工艺品主腔主配拒动博天堂开户平台主配线架云澜湾温泉注明云灵山大峡谷
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